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汕湛高速潮南段建設收尾 預計月底具備通車條件
更新時間:2020-09-12 10:36:44  點擊次數:

   20多年前從汕頭乘車前往省城廣州需十多個小時那一幕,隨著深汕、汕揭、揭博、潮惠等高速公路的陸續開通已成為歷史,F在汕頭人自駕車上廣州,正常情況下只需5個小時。再過兩三個月,這一紀錄又將被刷新——隨著汕湛高速公路汕頭至揭西段全線建成通車,汕頭往返廣州不用繞行潮惠高速和汕揭高速,行車時間預計可再縮短半個小時。

  9月11日上午,記者來到位于潮南區環城公路峽山義英路段的汕湛高速公路峽山互通出入口,看到匝道收費站已基本建成,面積約1.4萬平方米的收費站廣場也基本成型,正在進行培土、綠化以及道路交安、照明、通信等配套設施建設。汕湛高速公路01標第四項目部現場副經理宋衛龍告訴記者,他們項目部負責潮南段10公里路段的土建以及峽山互通出入口與環城公路交界的平交口的施工,共完成約98%的總工程量,其中高速公路主線路面建設和交通標線、標牌劃設已全部完成,預計本月底可具備通車條件。

  記者隨后乘車進入尚未正式開通的汕湛高速公路潮南段“嘗鮮”,雙向6車道、設計時速120公里的瀝青路面令駕乘體驗十分暢爽。

  汕湛高速潮南段主線路面建設全部完成

  汕湛高速公路汕頭至揭西段是省高速公路網規劃中“第二橫”汕頭至湛江高速公路的起點段,項目起點位于汕頭市濠江區濱海街道接沈海高速公路(深汕東高速),經汕頭市潮陽區、潮南區和普寧市、揭西縣,終點位于揭西縣大溪鎮,與“第四橫”甬莞高速公路(潮州至惠東高速)交匯,對接汕湛高速公路揭西大溪至博羅段,主線全長約86.5公里。

  記者從潮南區高速公路工程建設指揮部了解到,汕湛高速公路汕頭至揭西段在潮南區境內長12.3公里,總投資10.96億元,經峽山、司馬浦、陳店3個鎮(街道)的17個村(社區),設峽山互通立交和司馬浦樞紐立交。項目于2017年2月啟動建設,目前累計完成概算建安產值的97%,已進入收尾階段。汕頭至揭西段計劃于本月底建成起點至占隴互通段49公里長的主線,同步建成汕頭南、潮陽北、銅盂、峽山和占隴匝道收費站;今年11月全線主線建成通車,同步建成潮陽東、普寧西、梅塘、錢坑匝道收費站;今年12月建成開通剩余的和平金浦、貴嶼、普寧東收費站,項目全面建成通車。

  汕湛高速汕頭段還將與深汕高速、潮汕環線高速、揭惠高速、牛田洋快速通道等實現聯通,使以汕頭為中心的粵東高速公路網絡更加完善。屆時,從潮南中心城區經汕湛高速公路前往汕頭中心城區和潮汕機場,均只需約半個小時的鈔斕,國道324線潮南至濠江段的交通壓力也將大為減輕。

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